新入荷再入荷

GD系インプレッサ用(鷹目アプライドF.G用)の書き換え済みECUでございます。新品未使用ハイエース200系6型フォグランプ　黄色。予備として持っており、暇つぶしに変えてみたところ当方の所有する丸目インプ(アプライドA.B)にて起動は出来ましたが、エンジンは掛かりませんでした。シエクル　ミニコン　n-one jg1 NA 専用。キーONで各種作動音が全くしませんでした。PIVOT ピボット 3-drive PRO スロコン。おそらく私の丸目インプにはイモビライザーが付いてないためECUがイモビを検知できず燃料ポンプやファンの動きがカットされ動いてないと思います。スズキ イグニッションコイル３本＆NGK スパープラグ３本セット 3932。そのため流用は基本✖️もしくはご自身でやりようや当てがあるのであれば△ぐらいで考えてもらえればと思います。【YH】BMW バルブコントローラー。仕様ですが、M'sオート製現車合わせ。フォグランプ オレンジ X646。車両データ純正吸気、社外マフラー、ブーストコントローラーオーバーシュート1.4の1.2で安定電動ファン作動温度変更バルタイ/燃調補正インタークーラーウォッシャーオートでアンチラグ(2500回転〜7500回転)ローンチコントロール(4000回転)念の為、イモビライザーのコントロールユニットや一応カギ等お付けしておきます。ホークアイデイライト化ハーネス。(写真の通りです。190系レクサスGS マークレビンソン ナビデッキ、アンプ、スピーカーフルセット。)繰り返しになりますが、私の実体験も含めてになりますが流用に関しては自己責任でお願いします。タコグラフ 新車外し。

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